Arbetsmiljö inom transport och lager

Påkörning mellan truck och gående i lagerlokal.

Tydligt separerade gång- och körvägar, varselkläder, skriftligt körtillstånd för truckförare och hastighetsbegränsning.

Rasande gods eller pall från pallställ.

Belastningsgränser skyltade på ställage, årlig ställagebesiktning, plastning och säkring av gods.

Manuell hantering vid lastning, lossning och orderplock.

Lyfthjälpmedel, maxvikt för manuella lyft fastställd, utbildning i lyftteknik.

Kalla lastkajer och dragigt klimat under vinterhalvåret.

Varma arbetskläder, vädertätningar runt lastportar, uppvärmt pausrum.

Fall från lastbrygga eller från lastbilsflak.

Spärr och dockningssystem för lastbil, räcken på bryggor, trappa/stege för tillträde till flak.

Långvarigt stillasittande och statisk belastning vid körning av fordon/truck.

Kör- och vilotider efterlevs, ergonomiskt inställbar förarstol, pausrörelser.

Möten mellan truckar och gående i lager och vid lastzoner — begränsad sikt vid backning.

Gångvägar uppmärkta, truckar har backvarnare och blåljus (Blue Spot). Hastighetsbegränsning inom lagerområdet.

Gångvägar skyddas med påkörningsräcken i högtrafikerade zoner. Trafikregler gås igenom vid introduktion av nyanställda.

Ställageras eller fallande gods från höga nivåer på grund av truckpåkörning eller felaktig lastning.

Kapacitetsmärkning väl synlig på ställage och skicket kontrolleras genom årlig besiktning.

Gods plastas/bandas och maxvikter efterlevs strikt. Påkörda och deformerade ställagedelar byts ut omedelbart.

Risker vid lastkaj — fordon som rullar iväg under pågående trucklossning samt klämrisk mellan kaj och bil.

Kajbryggor och belysning i dockningsstationer kontrollerade. Fordon säkras med broms och klossar före lossning.

Hjulklossar eller automatiska hjullås används vid all dockning. Chaufförer instrueras i kajens säkerhetsrutiner.